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Rom-rail-Karte

Karte von Rom-schiene. Rom-rail-Karte (Lazio - Italien) zu drucken. Rom-rail-Karte (Lazio - Italien) herunterladen. Ein grundlegender Wandel in der Entwicklung des Stadtbahnsystems von Rom kam 1998 mit der Eröffnung einer 5,4 km langen Verlängerung der Strecke Nr. 8 von Casaletto durch das Stadtzentrum zum Largo de Torre Argentina, einem großen Platz im zentralen westlichen Bezirk, über die Ponte Garibaldi, wie auf der Eisenbahnkarte von Rom verzeichnet. Straßenbahn-, U-Bahn- und Schwerlastbahnsysteme in Rom arbeiten auf völlig getrennten Systemen, und die neuen Strecken sind weitgehend von den angrenzenden Straßen getrennt, die in eine Richtung geführt werden.
 
Die Eisenbahnverbindungen nach Rom (die Straßenbahnen von Rom) wurden im Laufe des letzten Jahrzehnts nach und nach eingestellt, so dass Anfang 2000 nur noch ein einziger 18 km langer Streckenabschnitt von einer Straße in der Nähe des Hauptbahnhofs Stazione Termini bis zum östlichen Vorort Pantano Borghese übrig blieb, wie Sie auf der Eisenbahnkarte von Rom sehen können.
 
Aufgrund seiner Lage im Zentrum der italienischen Halbinsel ist Rom ein wichtiger Eisenbahnknotenpunkt für Mittelitalien. Der Hauptbahnhof von Rom, Termini, ist einer der größten Bahnhöfe Europas und mit rund 400.000 Reisenden täglich einer der meistgenutzten in Italien (siehe Eisenbahnkarte von Rom). Der zweitgrößte Bahnhof der Stadt, Roma Tiburtina, wird derzeit zu einem Hochgeschwindigkeits-Bahnhof umgebaut.